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減速電機的一級/兩級/三級/四級分類

  齒輪減速電機是一種常用的減速設備,其主要結(jié)構(gòu)由變速器電機和變速箱(減速器)組裝而成。傳動效率和減速裝置取決于減速器齒輪箱中齒輪捕捉的嚙合階段。當小齒輪驅(qū)動大齒輪減速時,它被稱為第一級減速器。當?shù)谝患墱p速電機不能滿足需求時,需要多級齒輪嚙合傳動才能完成。

  例如,齒輪減速器的一組行星齒輪(由太陽能,行星齒輪和內(nèi)齒圈組成的行星齒輪)不能滿足更大傳動比的要求。有時需要兩到三組才能滿足用戶較大傳動比的要求。隨著行星齒輪數(shù)量的增加,兩級或三級減速器的長度將增加,效率將降低。減速電機的階段通常有單級,兩級和三級,但有些階段可以達到減速比大的四個階段。階段越大,傳輸效率越低。

  如果它是普通的變速箱,它通常是兩級減速器。單級減速電機通常用于造紙等特殊設備。速比6-20一般為兩級變速器,20-90一般為三級變速器,90-500一般為四級變速器,而擺線減速器87的速比大于兩級變速器。